B&G - H5000 Autopilot pilot CPU

B&G H5000 Autopilot Pilot CPU Vendée Globe-testet Styreteknologi

H5000 Pilot Computer er den eneste autopilot, der kan måle sig med verdens bedste sejlere. Denne racekvalitets styreenhed er udviklet og bevist under de mest ekstreme forhold på sejladsbanen, inklusiv Volvo Ocean Race og Vendée Globe sejladene. Den leverer præcis, pålidelig autopilotstyring med avancerede funktioner til kapsejlads og kravfuld sejlads under alle vejrforhold.

Avancerede Styre-Funktioner

• Gust Response: Reagerer øjeblikkeligt på vindpust ved hjælp af data fra H5000- eller WTP3-instrumenter, for stabil kurs i skiftende vindforhold
• Recovery Mode: Registrerer pludselige afvigelser fra kompasset forårsaget af bølger og holder båden tæt på waypoint sikrer hurtigere og sikrere sejlads
• High-Wind Response: Holder båden på sikker krængning under ekstreme vindforhold
• Fleksibel Styring: Vælg mellem kompas-, vind- eller waypoint-styring med ægte og relativ vinddata (TWA/AWA)
• Fejlsikkert System: Sekundære datakilder sikrer pålidelig operation selv ved sensorsvigt

Specifikationer

• Spænding: 12/24 VDC (dual voltage input/output)
• Motorstyrke: 30A kontinuerlig, 50A peak (1 sekund)
• Solenoidstyrke: 10A minimum
• Processor: Ultra-hurtig ARM processor med real-time beregninger
• NMEA 0183: HDG/HDT (10Hz), RSA (5Hz)
• NMEA 2000: Fuldt kompatibel
• Bredde: 211 mm | Dybde: 65 mm | Højde: 196 mm
• Vandtæthed: IPx7-standard

Ideelt For

• Racesejladsklubberne og ambitiøse sejlere
• Shorthand-kruising og solo-sejlere, der ønsker præcision
• Både med H5000 Hydra-, Hercules- eller Performance CPU'er
• Integrationmuligheder med fuld H5000-system via NMEA 2000-netværk

Hvorfor Vælge H5000 Pilot CPU?

Denne autopilot er udviklet af og for verdens bedste sejlere. Den kombinerer bevisligt performance fra Grand Prix-sejladsarenaen med brugervenlig opsætning via browserbaseret H5000-interface. Med sekundære datasikkerhed og avancerede sejlalgoritmer garanterer den stabil kursholdelse, hvad enten du sejler i let brise eller ekstreme forhold.