Fortøjningsfjeder

Forsheda Fortøjningsfjeder Sikker Fortøjning af Din Båd

Fortøjningsfjederen er en uundværlig komponent til sikker og effektiv fortøjning af sejlbåde og motorbåde. Også kendt som 'kødben', fungerer den som en elastisk buffer mellem båden og fortøjningslinjen, der absorberer stød og pludselige ryk fra bølger, vind og strøm. Fremstillet af Forsheda kendt for test-vindende løsninger sikrer denne fjeder god nattesøvn ombord uden forstyrrelser.

Fordele

• Absorberer kraftige ryk og stød fra bølger, vind og strøm
• Reducerer belastning på fortøjningslinjer og bådens klampere
• Forhindrer båden i at river sig løs fra fortøjningspunkterne
• Forlænger levetiden på både og fortøjningsudstyr ved at mindske kontinuerlig belastning
• Indbygget tovlås af polyamid forhindrer tov i at glide
• Sikrer mere behagelig oplevelse ombord uden rykninger
• Fuldt korrosionsbestandig modstandsdygtig overfor salt- og ferskvand

Materiale og Holdbarhed

Fjederen er fremstillet af ozonbestandigt EPDM-gummi, der er udviklet til det marine miljø. Den modstår UV-stråling, salt- og ferskvand samt kemikalsk påvirkning, så den bevarer sin elasticitet og styrke i mange år selv ved ekstrem vejr.

Specifikationer

• Materiale: EPDM-gummi med polyamid tovlås
• Egenskaber: Vejr-, salt- og søvandsbestandig, UV- og ozonbestandig
• Størrelse 1: Længde 43 cm, Tovværk 10-12 mm, Båds vægt: op til 500 kg
• Størrelse 2: Længde 50 cm, Tovværk 14-16 mm, Båds vægt: op til 2000 kg
• Størrelse 3: Længde 57 cm, Tovværk 18-20 mm, Båds vægt: op til 4000 kg
• Størrelse 4: Længde 65 cm, Tovværk 22-24 mm, Båds vægt: op til 6000 kg
• Mulighed for flere omgange: Op til 3 omgange tov (max.) til øget stræklængde

Valg af Rigtig Størrelse

Vælg størrelsen baseret på din båds vægt og tovværkets diameter. For både omkring 500 kg bruges størrelse 1, mens større sejlbåde og motorbåde kræver større fjedre. Du kan også bruge flere fjedre parallelt eller flere omgange tov for at øge stræklængden og øge dæmpningskapaciteten.

Anvendelse

Fortøjningsfjederen monteres mellem bådens fortøjningslinje og fortøjningspunkt (klampere eller stækholter) på båden. Den bruges både til permanent fortøjning på bådestation og til sikring under ankring. Perfekt til sejlbåde, motorbåde og større gummibåde.